交通对于增城城市功能的拓展、产业的升级等起到了至关重要的作用。规划显示，增城区将以建设广州东部交通枢纽中心、广州新东站、增城货运站“三大枢纽”为契机，打造广州东大门，以交通先导提升东部山水新城区位优势，强化新城在穗莞深惠走廊的交通枢纽，物流枢纽和综合服务功能。

其中，新塘站作为国内TOD交通枢纽，将增城，甚至广州东部融入珠三角“一小时生活圈”内。由地铁地下通道，城轨高架桥，高铁地面轨道钩织三位一体的大交通网络，规划多条多项轨道线路，成为名副其实的广州“东大门”。

TOD国际新城，城市价值高地风向标！

在2017年12月28日地铁13号线一期通车运营后，增城正式进入“地铁时代”。资料显示，地铁13号线一期全长约28.3km，西起黄埔鱼珠，东至增城新塘，其中，增城段长约12.5公里，全部位于新塘镇辖区。而得力于交通的便利，越来越多的购房者把目光放在了新塘。

除了地铁利好，未来新塘镇的交通更是拥有无与伦比的优势。按照规划，新塘将有2条国家级铁路(广深铁路、广汕铁路)、2条广州地铁(13号线、16号线)、2段城际轨道(穗莞深城际轨道一期、新白广轨道)。成为国内集国家铁路、城际轨道、地铁等多种轨道交通及出租车、汽车客运、巴士等多种公共交通于一体的枢纽型城市综合体（TOD综合体）。

而随着广州东进的步伐加速，新塘更是汇聚了大量的大型企业和高端创新品牌。例如富士康、中汽研华南总、珠江智能科技产业园等。这些企业落户增城，将给新增带来大批产业人口进入，将对新塘住宅需求及房价形成持续支撑。